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小知识:
1. 无线电管理委员会规定:中国警用雷达监控设备发射的雷达波只能是X, K, KA三个波段; 其他波段不属于警用雷达监控设备发射范围.当然至于新K, KU等波段在中国有,但不是警用雷达监控设备发射的雷达波,这是和欧洲以及其他一些亚洲国家的制式不同所决定的.
2.X和K波段在固定的雷达监控设备和交警流动测速上是常用的,但在交警流动测速中有向KA波段发展的趋势.
3.测速雷达产品品质的好坏主要体现在两个方面:
(1) 机体外壳在汽车处于外界高温下是否变形.
(2) 机内芯片是否合格,这关系到产品的抗干扰性,误报和机器寿命等问题.
4.测速雷达与GPS是两个互补的不同产品:
(1)解决了GPS对流动测速无效的问题.
(2) 解决了GPS对警用监控设备(雷达)数据更新慢误报的问题.
(3)解决了GPS不清楚警用监控设备(雷达)是否处于工作状态的问题.
(4)解决了GPS频繁报警的问题(AAC自定设置车速控制报警)特色介绍: 1.反雷达测速 行业排名第一的日本优比特工业株式会社旗下最新产品.
2. 中文语音: 为中国城市道路专门设计开发新款,特别增加了全中文语音提示功能,更加人性化和实用便捷.
3. 全频段: 针对流动测速频段增加的趋势,设置了KA波段,在中国达到了法定的X,K,KA三个波段全频.
4. AAC自动报警控制: 通过设定自定车速,减少了不必要的报警提示,给驾驶者一个更安心的驾驶心情.
5. 高速/市区2模式切换. 鉴于高速公路与市区建筑物和雷达波反射效果的不同,给驾驶者提供适合的选择.
6. 高性能芯片配置: 增强了灵敏度,抗干扰更显著,误报漏报率极低.
•详细描述:
一、产品说明:
■iDSP
通过综合数字信号处理技术(iDSP),实现高精度的识别。
①隐形电波识别
能区别隐形电波和普通电波,通过声(接近警报)和光(警报灯)进行报警。
②新H系统识别
对于新H系统,通过声(普通电子音)和光(警报灯)进行报警。
■超高敏感度
可探测到更远距离的高敏感度。
● 3波段(X频段/K频段/Ka频段)…中国地区全频段。
● 灵敏度切换…高速/市区2模式切换。
● 双超外差法…扫频式超高精度信号接收。
● 天线内芯片采用覆晶封装…高频基板与天线直接相连,将天线到处理芯片的传输耗损降至极低,从而实现高敏感度接收。
● 后方检测…后方出现的测速雷达电波也可准确检测。
■报警功能
①中文语音报警…通过中文语音提示接收到的波段。
②电子音报警…分别用不同的报警音来提示接收到的波段。
③报警灯报警…分别用不同的颜色指示灯来提示接收到的波段。
④双重报警方式…通过声(语音和电子音)和光(报警灯)的双重报警。
④接近报警系统…各报警随着测速雷达的靠近而变化。
⑤静音键(T/MUTE)…当确认报警后,接静音键即可停止报警音。
■自动控制功能
①中文语音提示…接入电源以及各模式转换时,都会通过语音进行提示。
②自动报警控制功能(AAC)…可自动减少不必要的报警。
③自动弱音功能…雷达波接收持续30秒以上,警报音自动变弱。
④自动弱光功能…雷达波接收持续30秒以上,警报灯自动变暗。
规格
●电源电压:DC12V(点烟器输入电压)
●输出电流:待机时100mA以下,最大250mA以下
●接收方式:扫频式超外差法接收方式
●接收频率:X频段/K频段/Ka频段
●操作温度范围:-10℃_+85℃
●外形大小:72(W)×29(H)×106(D)mm (突起部分不计在内)
●重量:110g
※本机的规格及外观,有可能在未通知的情况下进行更改。
配件:点烟器连接线(3m),吸盘(2),遮阳板用卡扣(1),仪表盘/前挡风玻璃兼用支架(1),说明书、质保书(1)
●包装:彩盒尺寸:208(W)×45(H)×160(D)mm
注意事项
●本机为精密电子仪器,不可分解改造。
●电源的连接,请使用附赠的点烟器连接线。
●iDSP并非完全对应所有的测速设备,有些测速设备并非雷达测速,所以在驾驶时务请注意。
●即使只接受了普通电波,根据当时周围的环境,也可能出现接近警报。
●本机对于红外线、光电管、线圈式、视频式的测速设备不起反应。
●对于测速雷达以外的,但是同一频率,同一种类的电波(如微波方式自动门,防盗传感器,设置在信号机旁边的车辆通过计数器,部分微波通信线路,部分气象用雷达,航空雷达,部分其他用途的雷达探测器)对于这些仪器也可能有所反应,这并不是错误操作。
●部分车辆采用金属滤光耐热玻璃,电波的通过率比较低,探测距离会变短。
●由于印刷关系,图片的颜色和实物可能有出入。以实物为准。
■其他
①柔性支架
②安装:遮阳板/前挡风玻璃/仪表盘/仪表盘直接安装